Der go-eCharger HOMEfix mit einer maximalen Ladeleistung von 22 kW bietet in der aktuellen Hardwareversion V3* neue Funktionen, die das Laden von reinen Elektroautos und Plug-in-Hybriden noch komfortabler machen.
Die äußerst kompakte, stationäre Wallbox (inklusive 2 Meter Anschlusskabel) mit High-End Ausstattung eignet sich für Privathaushalte und Firmenparkplätze (ohne Stromverkauf). Abgesehen von der Mobilität, bietet der go-eCharger HOMEfix den gleichen Funktionsumfang wie der go-eCharger HOME+ (mit Stecker). Der Charger ist zum dauerhaften Einbau an einem festen Montageort vorgesehen.
Ein großer Vorteil bei der Installation im Vergleich zur klassischen Wandladestation - der go-eCharger HOMEfix kann von einem Elektriker schnell an jede bestehende Abzweigdose angeschlossen werden. Das spart Zeit und Kosten.
- Förderfähig in Deutschland für Unternehmen und Kommunen im Rahmen der KfW-Programme Zuschuss 441 bzw. Zuschuss 439
- Förderfähig in Österreich für Privatpersonen und Unternehmen über die Kommunalkredit Public Consulting GmbH
*Seriennummern beginnen mit CM-03-
Der go-eCharger HOMEfix 22 kW ist eine Ladebox mit höchstem Leistungsumfang zum unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Er ist für Garagen und Parkflächen im Freien, z. B. vor Wohnhäusern sowie Firmen (ohne Verkauf von Ladestrom) geeignet. Die Ladestation verfügt über ein 2 Meter Anschlusskabel zur festen Verbindung mit einer Stromverteilerdose. Somit hat der Charger im Gegensatz zum go-eCharger HOME+ keinen Stecker und ist damit auch nicht mobil verwendbar. Die clevere Lösung für alle, die eine smarte Heimladestation zur reinen Wandinstallation benötigen.
Neben umfangreichen Sicherheitsfunktionen wie z. B. Gleichstromfehlerschutz (FI-Schutzmodul), Phasenerkennung und Erdungsmessung ist die Box u. a. mit RFID für die Zugangskontrolle (Aktivierung über App bei Bedarf) sowie Hotspot/WLAN ausgestattet. PV-Anbindung über die API-Schnittstelle, Lastmanagement und Strompreisbörsenanbindung gehören ebenfalls zum Funktionsumfang. Mit der kostenlosen go-eCharger App lassen sich Komfort- und Grundeinstellungen ändern, wodurch sich das Gerät an das persönliche Ladeverhalten anpassen lässt. Alle Downloads zum Produkt finden Sie hier.
In den FAQ von go-e GmbH erhalten Sie weitere Informationen zur Förderung des go-eCharger HOMEfix in Deutschland und Österreich.
Lieferumfang:
- Ladestation 22 kW* mit 2 Meter Anschlusskabel für fixe Installation, ohne Stecker
- Wandhalterung inkl. Schrauben und Dübel
- Optional montierbare Diebstahlsicherung (U-Stück)
- Eine Resetkarte
- Ein RFID-Chip (bereits angelernt)
- Ersatz-Feinsicherung
- Kurzanleitung
Produktspezifikationen:
- Abmessungen: ca. 15 x 25 x 9 cm
- Gewicht: ca. 2,47 kg
- Anschlusskabel: 2 m, 5 x 6 mm² für fixen Anschluss (Typ H07BQ-F)
- Anschluss: Ein- oder Dreiphasig
- Nennspannung: 230 V (einphasig) / 400 V (dreiphasig)
- Netzfrequenz: 50 Hz
- Netzformen: TT/TN/IT
- Standby-Leistung: 1,9 W (LEDs ausgeschaltet) bis 4,2 W (LEDs hell)
- RFID: 13,56 MHz
- WLAN: 802.11b/g/n 2,4GHz / Frequenzband 2412-2472Mhz
Zulässige Umgebungsbedingungen:
- Installationsort: Im Innen- und Außenbereich, ohne direkte Sonneneinstrahlung
- Betriebstemperatur: -25 °C bis + 40 °C
- Lagertemperatur: -40 °C bis + 85 °C
- Durchschnittstemperatur in 24 Stunden: Unter 35 °C
- Höhenlage: Maximal 2.000 m über Meeresspiegel
- Relative Luftfeuchtigkeit: Höchstens 95 % (nicht kondensierend)
- Schlagfestigkeit: IK10
Ladeleistung:
- Maximale Ladeleistung: 22 kW (32 A 3-phasig)
- Ampere- und Statusanzeige: Über LED-Ring und App ablesbar
- Einstellen der Ladeleistung: Per Druckknopf und App
- Ladeleistung je nach Anzahl der Phasen des Onboard-Laders des Autos zwischen 1,4 kW und 22 kW verstellbar (über den Ladestrom in 1 Amperestufen zwischen 6 A und 32 A):
- Einphasig ladendes Auto: 1,4 kW bis 7,4 kW (Länderspezifische Begrenzungen sind zu beachten)
- Zweiphasig ladendes Auto: 2,8 kW bis 14,8 kW (Zweiphasiges Anschließen des Chargers ist nicht möglich)
- Dreiphasig ladendes Auto: 4,2 kW bis 22 kW (go-eCharger schaltet die Leistung durch, welche am Anschluss verfügbar ist)
Anschluss an Fahrzeug:
- Typ 2 Dose (nach IEC 62196-2) mit mechanischer Verriegelung (eigenes Typ 2 Kabel benötigt, als Zubehör erhältlich)
- Fahrzeuge mit Typ 1 lassen sich mit Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 laden (als Zubehör erhältlich)
Sicherheitsfunktionen:
- FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung: 30 mA AC, 6 mA DC Schutzklasse: I
- Verschmutzungsgrad: II
- Diebstahlsicherung: Verriegelung des Ladekabels
- RFID-Zugangskontrolle: Ein angelernter RFID-Chip enthalten
- Eingangsspannung: Phasen- und Spannungsprüfung
- Schaltfunktionen: Prüfung der Schaltfunktionen
- Erdungsprüfung: Für TT-, TN-Netze (abschaltbare Erdungsprüfung für IT-Netz - Norwegenmodus)
- Stromsensor: 3-phasig
- Feinsicherung: Zum Schutz der internen Elektronik (löst bei falsch angeschlossener Zuleitung aus)
- IP54: Schutz vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet (IP 44 bei angestecktem Ladekabel)
- go-e Netzbetreiber API: Für autorisierten Zugriff des Stromnetzbetreibers auf den go-eCharger zur netzdienlichen Leistungsregelung
- Modbus TCP: u. a. zur netzdienlichen Leistungsregelung durch den Stromnetzbetreiber (ab Firmware Version 0.40)
App und Konnektivität:
- Lokale (WLAN-Hotspot) oder weltweite** (WLAN) Steuerung und Überwachung
- Einstellung/Prüfung der Ladung (Spannung, Strom, Leistung, Energie)
- Anpassen des Strompegels in 1 Ampereschritten
- Start-/Stopp-Funktion
- Verwalten von RFID-Chips/-Karten (bis zu 10 User je Charger)
- Ladetimer
- Stromzähler (Gesamt kWh und Gesamtmenge pro RFID-Chip)
- kWh Limit Modus
- Zugriffsverwaltung (RFID/App)
- Kabelentriegelungsfunktionen
- Strompreisbörsenanbindung (aWATTar Modus) mit intelligentem Lademanagement**/***
- statisches Lastmanagement**
- Photovoltaikanbindung über offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich)
- LED-Anpassung
- Verwaltung der Ladestufen über Druckknopf an der Ladestation
- Updatefähig für spätere Funktionen (Smart Home, etc.)
- Automatisches Entriegeln des Ladekabels bei Stromausfall
- 1-/3-Phasen Umschaltung per App - auch während des Ladevorgangs
- Synchronisation der Ladevorgänge mit der Cloud und Anzeige der vergangenen Ladevorgänge
- Dokumentierte öffentliche API-Schnittstellen: HTTP, MQTT, Modbus TCP
*Bitte beachten Sie unsere Hinweise zu einer länderspezifischen Anmelde- und/oder Genehmigungspflicht beim Stromnetzbetreiber.
**WLAN-Verbindung des Chargers erforderlich
***separater Stromliefervertrag beim Partner aWATTar erforderlich, aktuell nur in Österreich und Deutschland verfügbar
Versandgewicht: 4,02 Kg
Artikelgewicht: 2,47 Kg